标题：2026环塔拉力赛落幕 长城车队实现量产组全面夺冠

6月1日，2026中国环塔国际拉力赛顺利收官。历时17天、总行程达7500公里，其中3400公里为特殊赛段的高强度比拼中，长城车队不仅完成全部赛程，还一举拿下T2.E新能源厂商杯、T2.1燃油厂商杯以及T2.3量产俱乐部杯三项冠军，包揽量产组所有重要荣誉。

在整个赛事过程中，长城汽车在T2量产组三大组别和13个赛段中持续保持领先表现。其中，坦克700 Hi4-T在新能源组斩获11个赛段第一；长城炮V6火炮在燃油组拿下9个赛段冠军；而在俱乐部量产组中，长城车型同样收获11个赛段胜利。三大组别全面登顶，体现了其在总成绩、赛段表现以及单车成绩上的整体优势，也展现了量产车型与赛事体系的综合实力。

在收官仪式上，长城汽车副总裁刘艳钊为完赛车手和领航员授予象征荣誉的“艾德莱斯”绶带，表达对所有参赛者的敬意。比成绩更令人难忘的，是车手与领航在极端环境中的坚持，是技师与后勤团队在恶劣条件下的默默付出，以及整个团队从起点到终点始终坚守安全与责任的过程。

本届赛事中，长城汽车还尝试打破传统参赛模式，联合科曼、东利等国内优秀零部件企业组建共创车队，实现技术、零件和团队资源的共享，在真实赛场环境中进行协同验证。这种合作模式不仅提升了整体效率，也促进了产业链协同发展，为中国越野产业提供了新的发展思路。

赛事结束后，长城汽车计划推出“全国巡店”活动，邀请参赛车手走进各地门店，为用户进行交付，并展示赛事装备，打造可移动的越野文化体验，让更多人近距离感受赛车技术与越野精神。

环塔对于长城汽车而言不仅是终点，更是迈向更高舞台的起点。本次比赛中，车队在多组别达成目标，同时通过极限环境验证了车辆可靠性和团队保障能力。坦克700 Hi4-T赛车在符合FIA标准的前提下，保持原厂核心结构和动力配置，进一步证明了量产技术的成熟度。

此外，赛事还邀请多位国际车手参与，与中国车手同场竞技并进行经验交流。这种跨国合作提升了赛事整体水平，也为中国车队积累了宝贵经验。

未来，长城汽车将继续依托真实赛事检验技术，以国际标准为导向，推动中国汽车走向更广阔的舞台。从环塔出发，向全球进发，让更多人了解并参与中国越野文化，展现中国汽车的实力与信心。